Высокая мобильность, экономичность в работе и возможность быстрого получения пара давлением 8,5 кг/см2 (за 15 мин.) являются преимуществами парообразователя по сравнению со стационарными паровыми котлами. Основной недостаток — невозможность нагрева битума до рабочих температур 150-180°. Передвижной нагреватель-циркулятор битума Д-226 предназначен для нагревания в железнодорожных цистернах предварительно разогретого твердого битума от 60-80° до 100-120° для слива […]
Архивы рубрик:Машины для отделочных строительных работ
Основные сведения о дорожных покрытиях
Дорогой называется полоса земли, спрофилированная и укрепленная так, что движение по ней автомобильного транспорта происходит безопасно, удобно и легко.
Стационарные и передвижные битумоплавильные котлы
Для предохранения от повреждений теплоизоляционный слой покрывается защитным кожухом из тонкой листовой стали. Топка выносная, ее внутренняя поверхность футерована огнеупорным кирпичом.
Лаки, краски, эмали ТМ Rolax
Фабрика лаков и красок «Ролакс» выпускает больше чем 300 позиций разных товаров, среди которых: краска фасадная, эмаль, грунтовка, лак для дерева, жидкие гвозди, герметик силиконовый, а так же растворители и материалы специального назначения. Этот ассортимент позволяет обеспечить выполнение всех этапов лакокрасочных работ на объектах гражданского, промышленного и транспортного строительства, а также при выпуске различной продукции […]
Стационарные битумохранилища
Наиболее широкое распространение получили битумохранилища с паровым подогревом как относительно безопасные в пожарном отношении.